外观:选择奥迪A5,更多是_奥迪A5

外观:选择奥迪A5,更多是因为外观帅气,掀背式车身结构以及绿色金属车漆,不仅颜值够高也显得特别骚气。脸部则是家族式风格处理,大灯组造型对比上代车有明显改变,配备矩阵式LED大灯,同时日行灯跟动态转向灯结合在一起,显得很好看。侧面腰线笔直又有力量,底部轮毂达到了19英寸,也是一个大脚设计,作为一款中型车,彼此之间匹配相得益彰。

内饰:进入车内,风格上非常家族化,相对外观激进设计会显得有一点收敛。10.1英寸中控屏幕看上去很帅气,同时内部导航系统可以进行3D视图显示,可玩性不错,12.3英寸虚拟座舱式全液晶仪表盘可以自定义功能显示,看上去很炫酷。

空间:虽然车身轴距达到2826毫米,但是后排空间没有预想之中那么出色,因为掀背式设计1米8身高以上的朋友坐着头部空间会显得很压抑。而在储物空间上面表现很丰富,前排有各种储物格、扶手箱前方、门板位置、中控下方。而后备箱容量深度很客观,平时满足一个家庭完全不在话下,而且后排座椅可以进行放倒扩容。

动力:高功率2.0T涡轮增压引擎,最高能够爆发出252PS马力,虽然在传动系统上匹配的是7速双离合波箱,但整体顿挫感并不明显。同时在驾驶模式上一共是提供了5种方案,常规日常使用建议开启自动模式,如果需要激进一点就打开动态模式,还可以模拟声浪,享受一下跑车激情感。跑起来之后,奥迪A5噪音控制处于合理区域,不是特别优秀,但是发动机噪音能够很好抑制,但是速度提高之后风噪声还是比较大。

如果你的预算够A4L顶配有_奥迪A5

如果你的预算够A4L顶配有余、又觉得A6L太商务油腻,那么奥迪A5顺理成章就能成为了你的选择,溜背的造型活力动感,改款后横条的隔栅也换为了熏黑蜂窝状的,更突出了运动的气息。
奥迪家族式的内饰,看起来规整舒适,在豪华感和科技上也是奥迪最拿手的。但是我觉得作为轿跑车型,内饰上应该在一些小设计上,饰件上有特别的区分会更好。还有就是溜背的造型会对后排的头部空间有一定影响,这些取舍还是需要着重考虑的。动力上奥迪响当当的Quattro四驱自然是不容错过的,行驶稳定性,动力响应绝对令人难忘,而且适时四驱的加入也兼顾了燃油经济性。
这台车外观,个性,运动气氛的拿捏都很到位,当然后排的实用性有所牺牲,考虑上过了这一关,那就是你想要的车子。

【动力】这款车的动力还是非_奥迪A5

【动力】这款车的动力还是非常强劲的,表现优秀,对于日常驾驶来说,非常的够用,给油就走,它搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,动力释放平顺自如,最大功率可以达到185KW,平时跑跑高速都是小儿科的事,很喜欢开这款车的感觉。
【外观】奥迪A5这个车的外观走的是时尚路线,线条比较硬朗,颜色也低调大气,还有两侧的大灯,也特别的时尚犀利,加上他前脸的造型也非常的漂亮,我觉得这个车子开出去非常时尚,非常年轻化,总体来说,外观表现优秀。
【空间】这辆车的乘坐空间比较有限,后排虽是三个人的作为但是后排中间的凸起让人乘坐起来不是很舒服,另外这辆车的后备箱容积很大,敞口也大放东西很方便,车内的小储物空间和小储物格都还挺多的,放个手机矿泉水的都可以。
【内饰】奥迪A5这个车它的内饰设计非常的好,看上去比较精致,用料也不错,非常厚实,手摸上去也比较舒服,还有就是这个车它整体的质地都非常的好,做工都特别精致,尤其是缝线的地方,处理的特别不错。
【配置】奥迪A5的配置很丰富,配置有全液晶仪表、运动风格真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等。科技感不错。
【舒适性】舒适度表现一般,座椅里的填充物的质感好,坐在车内,还算舒服,音响效果不错,座椅的舒适性也很好,头部支撑性好。
【操控性】这个车操控起来挺灵活的,刹车和油都比较灵敏,很快就能做出反应,驾驶辅助方面的功能也比较齐全,驾驶起来非常轻松顺手,而且方向盘也比较轻,新手驾驶完全没有问题,操控起来也不会有顿挫感,挺顺畅的。

奥迪A5是奥迪旗下比较具有_奥迪A5

奥迪A5是奥迪旗下比较具有性价比的一款进口轿跑,凭借着高颜值,亲民的价格以及流畅的车身线条,在国内有着相当不错的群众基础。

外观造型特别的犀利,前脸采用了熏黑的六边形中网设计,两侧的大灯特别的豪华,引擎盖上四条强劲有力的笔直线条给我们营造出了力量感。配备上运动尾翼,非常的动感。车尾的层次感也比较的鲜明,配备上双边共双出的镀铬排气管,实力超群。

动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320N•m,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。动力有些偏弱,但是悬架调校比较运动,前后五连杆的独立悬架操控性较好,目前实测下来百公里油耗约为8升。

车内的宽敞程度较为一般,长宽高分别为4705/1846/1341mm,轴距是2766mm。由于它是一辆硬顶跑车,所以车内的舒适度并不好。但是前排的空间我还是比较满意的,我的身高1米78,微胖,坐在前排车内的包裹感不错,并不会觉得拥挤。后排空间则显得比较紧凑,而且坐直以后头几乎碰到了车顶,舒适度不高。

【最满意】这车最让人满意的_奥迪A5

【最满意】这车最让人满意的地方,当然是它那帅气动感的外观,霸气凌厉的前脸配上奥迪灯厂为它量身定做的大灯,一下就将这辆车本身的运动气息发挥到了极致,可以说是同级别颜值最高的一个,低风阻系数降低风噪的同时,还省油;
【最不满意】21款居然没有上奥迪A6的内饰设计,中控屏和它同家族的A6比,可真是太简陋了,一点都不像走科技路线的奥迪内饰;调校过轻的方向盘不符合车辆运动的定位,虽然指向性还算精准明确,但是这反馈力度可是不敢恭维;还有就是,这么凶悍运动的车身造型,居然全系都是2.0T的,这应该是遗憾的一点吧,毕竟S5还是比较贵的,如果能有个3.0T的A5,我相信应该会有更多人选择它吧;
【动力】2.0T 204马力 320牛米 零百加速7.5秒,说实话这样的加速成绩也还是可以的了,不过放在A5上就显得不是那么出色的,毕竟现在很多国产车型,也能做到这个成绩了,而这个车对比国产车贵的可不是一星半点,也不是到底是不是真的要节能减排,现在车企做的车,排量是越来越小了,为了这车奋斗了那么多年,等能买的时候,居然只有2.0T的了,你们说气人不;
【操控】低矮的流线型车身,让我在城市道路激烈驾驶的时候,感觉好像在贴地飞行,稳的不能再稳了,2825的轴距,让我在变道时真是一点都感觉不到车尾的拖拽感,车身灵动,变道灵敏,动力响应快,是我对这个车的认知,但是唯一的缺点还就是我说的,方向盘太轻啦;(PS:可能是我开CT4习惯了)
【空间】这车空间对我来说基本够用,身高176,体重75KG,头部也还有一拳的距离,只是我开车的坐姿比较躺,我坐上去之后,后排的乘客可能就没那么舒服了,不过,要是日常偶尔带几个朋友,出去嗨皮嗨皮,也还是可以的,毕竟,距离越近感情越深嘛;
【油耗】现在车开了 两千多公里,跑过高速,城市道路也堵过车,这两千公里基本 高速城市一半一半吧,也可能是我开车风格比较暴力,现在车子显示的综合油耗是百公里10.5个油,反正对于这车来说,我觉得是有点高了,毕竟这还不是高功率的发动机,我那个330,也才10.8个油,虽然他俩排量都是一样的,但我总觉得不太得劲;
【价格】优惠幅度也还可以,车价优惠了出不多3万,车子原厂选装了BO音响,车价38万

在奥迪的产品矩阵里,这款车_奥迪A5

在奥迪的产品矩阵里,这款车绝对算的上颜值课代表。全新的家族化前脸,钛黑蜂窝状单幅一体式进气格栅、保险杠下沿采用大胆的刀刃式设计,加大的进气口,充满力量感的“四条式”机舱盖设计,无论从哪个角度看,这款A5绝对都是无懈可击。
进入到奥迪A5 Sportback车内,给人的第一感觉就是布局非常的合理,科技感十足。你坐在驾驶位,可以很轻松的操控这台车的功能。新奥迪A5全系标配升级版奥迪虚拟座舱,采用12.3英寸全高清显示屏,驾驶员可通过多功能方向盘切换经典、运动、动态不同视图的仪表显示。
而在动力方面,新款奥迪A5搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,提供高、低两种调校版本,其中高功率版本最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩370牛·米,低功率版本最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩320牛·米,这样的参数,足以满足你日常的家用,又可以让你在激烈驾驶中有着足够的信心。

1、奥迪A5的外观颜值真的_奥迪A5

1、奥迪A5的外观颜值真的是相当的高,每次开出去感觉心情都会变好很多,异味车子外观好看,开在路上会有较高的回头率。奥迪A5的外观的设计简直是太帅气了,它的前脸采用了奥迪家族犀利的设计感,六边形的进气中网内部使用了熏黑涂层的材质进行填充,两侧的大灯采用的是led的光源设计,并且看起来凶狠。奥迪A5的侧面使用的是快背式的设计,配备上R18的大轮圈,动感而犀利。车尾采用了运动尾翼的设计,两侧的尾灯具有质感,而且采用的是犀利的细长状设计。排气使用的是双边共双出的镀铬排气管,动感天赋非常的强烈。

2、奥迪A5的动力真的是比较不错的,采用的2.0T的发动机,最大功率252马力,踩油门反应比较快,而且具备明显的推背感。就上下班代步而言,动力比较强劲,在城市中超车换道没有一点压力。

3、奥迪A5的操控是非常优秀的,方向盘我没有感觉到虚位,驾驶起来特别的轻松,指向性精准,路感也特清晰。用我媳妇的话说就是开起来倍儿爽,太有面子了。

1、新车的空间表现的很一般,前排空间没有问题,但是后排空间就比较的顶头,有些偏压抑,但平时我们也确实不坐,不是特别重要。

2、车子内部有异味,不是很好,我一上车就容易打喷嚏,而且出太阳以后,味道就很明显。我媳妇在车上放了几个柚子皮,现在味道要小很多了。

3、看似车价不错,但是需要加装的配置比较多。稍微加加配置,价格就上去了,超出了我的预期。

奥迪A5 Sortack并_奥迪A5

奥迪A5 Sportback并非是一辆性能车,虽然其外形拥有很多时下流行的运动元素,但其骨子里依旧是一款个性化车型,只是带点运动味道。外形上个人认为轿跑版比双门版更加吸引,更为悠长的腰线让它的侧面更加性感,尾部也更加修长。内饰方面则是奥迪的拿手科幻感,放在没有那么硬核的A5上倒十分合适,各方面的功能和逼格都能提供,对此没有可以挑剔的地方。当然,不要以为多了两个后门就有了A4的实用性,其多出来的车门除了更方便上下车外,内部空间真的十分有限。幸好选择A5说明你大部分时间都是自己驾驶,而有了四驱系统的帮助后,加上高功率发动机的卖力表现,其运动性能倒没有太过含糊。整个动力系统无可挑剔,反应速度以及提供的加速度都算出色,在同级别的高功率发动机中也没有劣势。四驱系统则可以帮你任性的划过弯道,哪怕是湿滑路面也不会有很大的危险。虽然整体的操控感受没有太过纯粹,但A5 Sportback也提供了运动性和操控性的平衡,多出来的后门确实能带来实用性,同时也不会丢失购买它的理由——逼格。

外观相当动人。 前脸很赞_奥迪A5

外观相当动人。
前脸很赞,大的六边形格栅有熏黑的蜂窝状的中网的修饰,非常有立体感,辨识度度满满。下扩散器和大灯上下呼应相当吸睛。大灯L型的光灯够犀利,扩散器大面积的熏黑装饰,配合起来那是相当有气势。引擎盖也很吸引,头部稍向前倾,加上马甲线的设计,满满的运动感。 侧面也不错,圆滑的线条,溜背的车身,英姿飒爽的感觉。尤其是开门一霎那,显露出来的无框车窗,自带气场。尾部就比较一般,线条过于简单平实。用了小鸭尾和双边方形的排气显得没有那么平淡。

内饰是家族式的设计仪表台用了不少直线还有稍平的面,精致而干练。出风口是贯穿式的,中间的横向辐条有点粗看起来不够精致,稍拉低了分熟。中控显示悬浮式稍有点突兀。不过显示屏显示很清晰,系统也流畅用起来很方便。远程控制、娱乐功能、语音操控等都很好用。中控的按键和旋钮安排不错,手感好还带镀铬修饰,好用也精美。内饰选料和做工都很好,真皮,仿碳纤维,铝饰等等配合在一起,加上精致的做工。豪华感很足。

空间方面,轴距2770mm,而且坐姿低,前排空间还可以。175cm高度坐着,头部和腿部有足够松动的空间。座椅不错,有好的包裹和支撑。 后排空间就比较一般,头部离车顶有四指的距离,膝盖离前排座椅靠背有一拳的距离,没有太多松动的空间。
尾箱380升,算不上优秀但是也很足够了。单身人士,小情侣中途旅行摆放不会有压力。

动力方面,2.0T L4发动机,峰值扭矩370牛米,起步的时候爆发力相当强悍,油门踩下车子就可以飙出去。红灯转绿灯的时候永远都是反应最快的崽,那不是一般的帅气。变速箱是7速双离合,低中速下完全没有感觉到顿挫,不错不错!

前后均为五连杆独立悬挂,底盘悬挂足够坚固,调教也适当。可以给车内传来路感但是滤震也很好。对于路面碎小的颠簸可以完全过滤掉,坐在车上没有不舒适的感觉。对于大的坑洼处理也很干脆,不会有多余的回弹。悬挂的支撑也相当充分,高速过弯的时候动作可以用流畅来形容。转向快也没有出现倾斜。车子贴着地面行驶,平稳而快速。
隔音比较一般,尤其是高速下车内会有一些风噪和胎噪。无框车窗对静音也有所影响。

2021款奥迪A5提供了S_奥迪A5

2021款奥迪A5提供了S line套件,外观非常的运动。内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,带来不错的科技氛围。动力方面,搭载2.0T高低功率发动机,40 FSI低功率版最大功率204马力,峰值扭矩320牛米,45 TFSI高功率版最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速双离合变速器,部分车型配Quattro四驱系统。